西克电感式接近传感器原装正品
公司主营IFM易福门,SICK施克、BALLUFF巴鲁夫、P+F倍加
福,TURCK图尔克、OMRON欧姆龙、BANNER邦纳、MTS、
KUEBLER库伯勒、SMC、CKD、FESTO、西门子、施耐德SEW、
基恩士,MTL及部分国内产品,产品有传感器、编码器、安全
栅、变频器、联轴器、电磁阀、流量计、PLC、连接器、电机、
真空泵仪器仪表等
西克电感式接近传感器原装正品
接近传感器选型的要素:
① 检测类型:放大器内藏型、放大器分离型;
② 外形:圆形、方形、凹槽型;
③ 检测距离:以mm为单位;
④ 检测物体:铁、钢、铜、铝、塑料、水、纸等;
⑤ 工作电源:直流、交流、交直流通用;
⑥ 输出形态:常开(NO)、常闭(NC);
⑦ 输出方式:两线式、三线式(NPN、PNP);
⑧ 屏蔽、非屏蔽;
⑨ 导线引出型、接插件式、接插件中继式;
⑩ 应答频率:一秒钟能检测几个物体
需考虑周围物体的影响。
推动电机市场的发展
简单易用的测量输出
即便是之前使用旋转变压器的开发人员也会很容易的熟悉AS5715的运行模式。AS5715提供两对差分模拟输出,即正弦波和余弦波。在主机控制器中应用反正切函数可将正弦波和余弦波解析为角度测量值。
艾迈斯半导体提供全面的文档和应用指南,说明如何设计静态传感器PCB中的Tx和Rx线圈,以及固定在转子上的旋转目标组件。
AS5715还支持汽车制造商程序,以满足ISO 26262功能安全标准要求。通过在传感器板上安装两个AS5715 IC,可实现一个完全冗余的测量系统。
也对汽车行业提出了更严苛的要求,以降低汽车的整体平均油耗。通过将传统的机电和液压汽车系统更换为高效的电子控制电机,汽车制造商能够更便捷地实现其控制能耗的目标。
AS5715可实现高精度、低延迟位置测量,有助于电机控制系统的平稳运行,使高速电机能够最大限度地提高扭矩,减少扭矩纹波,提高效率。采用AS5715 IC及简单易用的印制在低成本PCB上的相关线圈,位置传感器系统可在转速高达100,000rpm的各种电机(包括四极对数PMSM)中实现高达±0.3°的精度。
1040845 IME08-1B5NSZT0K.
1040847 IME08-1B5NSZW2K.
1040848 IME08-1B5NSZW2S.
1040850 IME08-1B5NOZT0S.
1040851 IME08-1B5NOZW2K.
1040852 IME08-1B5NOZW2S.
1040853 IME08-2N5PSZT0K.
1040854 IME08-2N5PSZT0S.
1040855 IME08-2N5PSZW2K.
1040856 IME08-2N5PSZW2S.
1040857 IME08-2N5POZT0K.
1040863 IME08-2N5NSZW2K.
1040864 IME08-2N5NSZW2S.
1040866 IME08-2N5NOZT0S.
1040867 IME08-2N5NOZW2K
1040869 IME08-02BPSZT0K.
1040870 IME08-02BPSZT0S.
1040873 IME08-02BPOZT0K.
1040877 IME08-02BNSZT0K.
1040882 IME08-02BNOZT0S.
1040889 IME08-04NPOZT0K.
1040890 IME08-04NPOZT0S.
1040893 IME08-04NNSZT0K.
1040897 IME08-04NNOZT0K.
1040898 IME08-04NNOZT0S.
1040900 IME08-04NNOZW2S.
简单易用的测量输出
即便是之前使用旋转变压器的开发人员也会很容易的熟悉AS5715的运行模式。AS5715提供两对差分模拟输出,即正弦波和余弦波。在主机控制器中应用反正切函数可将正弦波和余弦波解析为角度测量值。
艾迈斯半导体提供全面的文档和应用指南,说明如何设计静态传感器PCB中的Tx和Rx线圈,以及固定在转子上的旋转目标组件。
AS5715还支持汽车制造商程序,以满足ISO 26262功能安全标准要求。通过在传感器板上安装两个AS5715 IC,可实现一个完全冗余的测量系统。